SZCZĘKI HAM. FORD ECOSPORT 1,0-2,0 13- • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Mazda 323 III Hatchback (BF) 1.7 D (BF7S) (1987.01-1989.05) 57km » 19-4618 maxgear

SZCZĘKI HAM. FORD ECOSPORT 1,0-2,0 13- 19-4618 MAXGEAR

65.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

19-4618

dostawca:

MAXGEAR

Szerokość [mm]42
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z dźwignią hamulca pomocniczego
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm]228

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. FORD ECOSPORT 1,0-2,0 13- 19-4618 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    FORD1782874
    FORD2173521
    FORDCN152200AA
    FORDCN152200AB
    NumerProducentCena
    LS2108DELPHIbrak
    03.0137-0527.2ATEbrak
    0 986 487 957BOSCHbrak
    2725849NKbrak
    4295.00ROADHOUSEbrak
    MFR733MINTEXbrak
    GS8919TRWbrak
    FSB4319FERODObrak

    Zastosowanie SZCZĘKI HAM. FORD ECOSPORT 1,0-2,0 13- 19-4618 MAXGEAR w samochodach:

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.